Многопроектное строительство скоростных автомагистралей Внутренней Монголии - KTB-7700F
Фон пользователя
Строительство транспортной сети во Внутренней Монголии непрерывно продвигается вперед, что порождает неотложные потребности в сборе платы за проезд по скоростным автомагистралям, мониторинге, создании коммуникационных сетей и систем электронного управления платой за проезд. Такие проекты, как строительство полос движения на скоростной автомагистрали Тунляо — Лубэй, требуют создания эффективной и точной системы сбора платы за проезд и управления полосами; проект электромеханической системы на участке Дафанпу — Дуншэн скоростной автомагистрали G18 Жунву предполагает совместную работу нескольких систем; а проекты по оснащению систем взимания платы за проезд на скоростных автомагистралях Чида, Чичао, Чимао, Сичжан и Чаншэнь направлены на повышение стабильности и интеллектуальности системы взимания платы за проезд для удовлетворения растущих потребностей в транспортном потоке.
Возникшие проблемы
- •1. Обширная территория Внутренней Монголии и сложная инфраструктура автомагистралей включают суровые погодные условия, такие как низкие температуры и песчаные бури в некоторых районах, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к адаптивности оборудования к окружающей среде.
- • 2. Каждая система на автомагистрали должна обеспечивать непрерывную стабильную работу в режиме 7×24 часа в сутки, ...
- •3. Многие проекты включают в себя налаживание связей и взаимодействие многочисленных подсистем и устройств. Обеспечение эффективной и стабильной передачи данных и совместной работы различных устройств является серьезной проблемой.
- •4. Для создания системы ETC требуется оборудование, обладающее возможностями быстрой обработки данных и точными функциями идентификации, что позволяет обеспечить быстрое прохождение транспортных средств и точное списание платы.
Обзор приложения
В этих проектах ключевую роль сыграл продукт KTB-7700F компании KTB. КТБ-7700Ф Это встраиваемый безвентиляторный IPC размером 214 мм × 230 мм × 143 мм и весом 4,8 кг. Он широко используется в различных системах автомагистралей, таких как терминалы контроля платы за проезд в пунктах взимания платы, блоки обработки данных в центрах мониторинга, а также устройства идентификации транспортных средств и контроля списания платы на полосах ETC. Благодаря мощным вычислительным возможностям и богатому набору интерфейсов, он обеспечивает эффективное взаимодействие и совместную работу с программным обеспечением для взимания платы за проезд, камерами видеонаблюдения, устройствами связи, считывателями ETC и т. д., решая такие проблемы, как адаптация к суровым условиям окружающей среды, стабильная работа системы, связь между несколькими устройствами и быстрая обработка данных, обеспечивая надежную поддержку эффективной работы систем автомагистралей.
КТБ-7700Ф
KTB Embedded Fanless IPC
Достижения приложения
- Эффективная и стабильная система сбора платы за проезд.
Являясь основным управляющим устройством на каждой станции взимания платы за проезд по автомагистрали, KTB-7700F обеспечивает стабильную работу программного обеспечения для взимания платы, быстро обрабатывает информацию о плате за проезд, значительно сокращает время отклика системы, повышает эффективность сбора платы и уменьшает время ожидания в очереди. - Мониторинг в режиме реального времени и с высокой точностью
Система мониторинга способна быстро обрабатывать большие объемы видеоданных, передаваемых камерами видеонаблюдения, для обеспечения мониторинга дорожной ситуации на автомагистрали в режиме реального времени. В сочетании с интеллектуальным аналитическим программным обеспечением она может оперативно выявлять аномалии в дорожном движении, такие как заторы и аварии, и своевременно выдавать предупреждения. - Бесперебойная работа коммуникационной сети
Благодаря превосходным коммуникационным возможностям, KTB-7700F обеспечивает стабильную и надежную передачу данных между станциями скоростных автомагистралей, центрами мониторинга и управленческими подразделениями. Данные о плате за проезд, информация мониторинга и т.д. из разных регионов могут передаваться и обмениваться в режиме реального времени, обеспечивая единое управление и планирование всего участка дороги. - Быстрая и точная система ETC
На платных полосах ETC устройство KTB-7700F работает в сотрудничестве со считывателями ETC, быстро распознавая информацию о транспортном средстве и осуществляя операции по списанию платы, что значительно повышает процент проезда транспортных средств и эффективно снижает заторы на пунктах взимания платы. При этом его стабильная работа гарантирует точность списания платы, снижая количество случаев ошибочного списания. - Высокая адаптивность к окружающей среде
В условиях суровых климатических условий Внутренней Монголии безвентиляторная конструкция KTB-7700F снижает количество отказов, вызванных скоплением пыли в вентиляторе, а широкий температурный диапазон позволяет ему нормально работать круглосуточно в условиях низких температур, обеспечивая стабильную работу оборудования в различных сложных условиях и снижая затраты на техническое обслуживание.
Эффективный и стабильный
Мониторинг в реальном времени
Коммуникационные данные
Быстро и точно
Работает круглосуточно и без выходных
Соответствующие конфигурации
- 1. Конфигурация оборудования: Доступны различные конфигурации с несколькими процессорами, например, I3-6100T, I5-8500T, I7-9700T и др., в паре с 8 или 16 ГБ оперативной памяти, твердотельными накопителями объемом от 128 до 512 ГБ и механическими жесткими дисками емкостью 1 ТБ для удовлетворения вычислительных и хранилищных потребностей различных систем. Дополнительно устанавливается плата сбора данных для получения необходимой информации, обеспечивающая мониторинг и анализ рабочего состояния оборудования в режиме реального времени.
- 2. Конфигурация интерфейсов: Оснащен широким набором интерфейсов, включая множество сетевых портов для обмена данными между устройствами, последовательные порты для подключения к клавиатурам, считывателям ETC и другим устройствам, а также интерфейсы USB для удобного доступа к внешним накопителям или другим периферийным устройствам, что обеспечивает удобное подключение и обмен данными между несколькими устройствами.
- 3. Адаптируемость программного обеспечения: Совместимость с различными операционными системами, такими как Windows и др. Соответствующее программное обеспечение для взимания платы за проезд, программное обеспечение для мониторинга и управления, программное обеспечение для управления ETC и т. д. могут быть установлены в соответствии с потребностями проекта для обеспечения совместимости и стабильности системы.